مصر تخطط لضخ 5 مليارات جنيه لإجراء صيانة عاجلة للسكك الحديدية
تخطط الحكومة لتوفير 5 مليارات جنيه لإجراء صيانة عاجلة لخطوط السكك الحديدية والعربات لضمان عدم تجدد الحوادث، عقب وقوع حادث قطار سكة حديد كان متجهًا من مرسى مطروح إلى محافظة الإسكندرية السبت الماضي، ونقلت منصة “اقتصاد الشرق مع بلومبرج” عن مصادر حكومية أن لجنة عليا ستجري تفتيشًا بشكل مستمر على خطوط السكك الحديدية، وورش الصيانة، للإطلاع على أوضاعها الفنية بشكل دقيق.
من جانب آخر، كشف كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، عن تقدم عدد من الشركات العالمية بعروض لإدارة وتشغيل الأرصفة البحرية في ميناءي جرجوب وبرنيس، موضحًا أنه يجرى حاليًا دراسة هذه العروض تمهيدًا لتوقيع اتفاقيات بشأنها، في إطار خطة تستهدف زيادة عدد شركات الشحن العاملة محليًا وتعزيز التنافسية، وفق صحيفة “المال”.
وفي سياق متصل بقطاع النقل، طرحت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجستية 17 فرصة استثمارية بميناءي قسطل وأرقين الحدوديين، بهدف تطوير الخدمات اللوجستية وتعزيز دور الموانئ في التجارة بين مصر والسودان. قالت مصادر حكومية لصحيفة “الاقتصادية توداي”، إن الهيئة تستهدف تحقيق عوائد بقيمة 500 مليون جنيه من طرح هذه الفرص الاستثمارية، مضيفة أن الهيئة حددت منتصف سبتمبر الحالي لفض المظاريف المالية وبدء جلسة المزايدة للإعلان عن الشركة الفائزة، والانتهاء من إجراءات الترسية والإسناد وتوقيع العقود النهائية. وأوضحت المصادر أن الهيئة تسعى لتقديم العديد من خدمات اللوجستيات والتخزين والمعالجة بالموانئ البرية، في إطار استراتيجية الهيئة لتطوير كافة الموانئ وتعزيز الخدمات المحيطة بها.
وأشارت إلى أن المزايدة المطروحة تعد فرصة هامة للقطاع الخاص للمشاركة في تطوير البنية التحتية والخدمات اللوجستية في الميناءين، إذ تسعى الهيئة لجذب استثمارات جديدة، وتعزيز القدرة التنافسية للموانئ، وتحسين الخدمات المقدمة للمستثمرين والمواطنين. وتتضمن الفرص الاستثمارية مكاتب للتخليص الجمركى، ومزاولة نشاط الوكالات الملاحية، وأنشطة الدفع الإلكتروني، وغيرها. وتقع المنطقة اللوجستية المتاخمة لميناء قسطل على مساحة 238 فدانًا، في حين تقدر مساحة المنطقة اللوجستية بأرقين بنحو 240 فدانًا.
وكانت وزارة النقل خصصت 65 مليار جنيه لمشروعات الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، بهدف إنشاء وتنفيذ 9 موانئ برية، و10 موانئ جافة، و5 مناطق لوجستية بحلول عام 2030، لتعظيم التجارة مع السودان وليبيا والدول الأفريقية الممتدة على طريق “القاهرة – كيب تاون”.
الاقتصادية توداي الاقتصادية توداي بوابة اخبار الاقتصاد والمال والأعمال












