أخبار عاجلة
في يوم 17 نوفمبر، 2024 | بتوقيت 4:49 مساءً

النصر للسيارات” تستأنف نشاطها وتعود للإنتاج بعد 15 عامًا من التوقف.. صافي الأصول الأجنبية للبنك المركزي يرتفع 168.5 مليون دولار فى أكتوبر

 

“النصر للسيارات” تستأنف نشاطها وتعود للإنتاج بعد 15 عامًا من التوقف.. صافي الأصول الأجنبية للبنك المركزي يرتفع 168.5 مليون دولار فى أكتوبر

استأنفت شركة النصر للسيارات–إحدى شركات قطاع الأعمال العام للسيارات للإنتاج، نشاطها مجددا بعد 15 عامًا من التوقف، بتجميع 110 حافلات سياحية بالتعاون مع شركة “يوتنج الصينية”. وقال الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، الذي شارك في احتفالية الشركة بالإنتاج الجديد من الحافلات، إن احتياجات السوق المصري من السيارات تقدر بنحو 500 ألف سيارة سنويًا، ومؤهل للزيادة خلال السنوات القادمة.

وأوضح أن الدولة لا تُفرّط في قلاعها الصناعية ولكن تعيد الاستغلال الأمثل لها بالشراكة مع القطاع الخاص، مؤكدًا أن الحكومة حاولت بكل السبل على مدار السنوات الماضية أن تعود هذه القلعة للصناعة بما تملكه من بنية أساسية رغم توقفها منذ نحو 15 عامًا. وقال خالد شديد، العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات، إن الطاقة الإنتاجية الحالية لمصنع الحافلات بعد أعمال التطوير تصل إلى 300 أتوبيس سنويا، ومن المستهدف إنتاج 1500 أتوبيس سنويًا بحلول عام 2027، وذلك بنسبة مكون محلي تصل إلى 50% في مرحلتها الأولى على أن تصل لاحقا إلى 60 – 70%.

وأشار إلى تسليم الدفعة الأولى من الحافلات الجديدة للشركة باسم “نصر سكاي” السياحي إلى شركات وزارة النقل، وتبلغ سعة الحافلة الواحدة 49 راكبا بطول 12 مترا. وقال إنه من المستهدف إنتاج الحافلة بالكامل خلال السنوات القادمة، موضحا أن “يوتنج الصينية” هي نفس الشركة التي قامت بتوريد الحافلات لكأس العالم في قطر. وفي سياق متصل، قال شديد، إنه من المقرر الانتهاء من مشروع التطوير بمصنع سيارات الركوب خلال الشهر المقبل، وذلك تمهيدا للبدء في تركيب خطوط الإنتاج بطاقة تصميمية 20 ألف سيارة سنويا في الوردية الواحدة، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج التجريبي في منتصف عام 2025 بنسبة مكون محلي تتجاوز 45% كمرحلة أولى.

وأشار شديد إلى توقيع عقد تأسيس شركة مساهمة بين شركة النصر للسيارات وشركتي “ترون تكنولوجي” السنغافورية التايوانية، و”يور ترانزيت” الإماراتية باستثمارات 10 ملايين دولار، بغرض تصنيع أول ميني باص كهربائي (24 راكبا) للخدمة داخل المدن والقطاع السياحى، وذلك بطاقة إنتاجية تصل إلى 300 حافلة في عام 2026، بالإضافة إلى إقامة خط لإنتاج البطاريات الكهربائية بقدرة إنتاجية 600 بطارية في عام 2026، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج اعتبارا من منتصف العام القادم، على أن يتم مضاعفة هذه الأعداد بداية من عام 2027.

تأسست شركة النصر للسيارات عام 1959 كأول شركة مصرية لصناعة السيارات، وتقع على مساحة تقترب من 900 ألف م2 في منطقة وادي حوف بحلوان، وتتكون من 9 مصانع، وتم اتخاذ قرار بتصفية الشركة عام 2009، وفي عام 2017 تمت إعادة الشركة من التصفية، وبعد إعادة تشغيلها وتحديث خطوط إنتاجها، تستعد الشركة لدخول مرحلة جديدة من الإنتاج المتطور بما يتماشى مع أهداف التنمية المستدامة ورؤية مصر الصناعية

شاهد أيضاً

مصر تطلب من البنك الدولي تمديد برنامج إصلاح التعليم حتى أغسطس 2025

مصر تطلب من البنك الدولي تمديد برنامج إصلاح التعليم حتى أغسطس 2025.. “ طلبت وزارة …

غالبية البنوك وشركات التأمين تجد صعوبة في تحقيق أقصى استفادة من استثماراتها السحابية

غالبية البنوك وشركات التأمين تجد صعوبة في تحقيق أقصى استفادة من استثماراتها السحابية أقل من …

بنك التعمير والإسكان يحقق أرباحاً قياسية تصل إلى8.27 مليار جنيه ويسجل أداء مالياً متميزاً بنسبة نمو 87.2%

بنمو مستدام بنك التعمير والإسكان يحقق أرباحاً قياسية تصل إلى8.27 مليار جنيه ويسجل أداءً مالياً …

21/11/2024